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全国人大代表、天能集团董事长张任天:动力锂
2017-10-15

去年1月,工业和信息化部等七个部门联合发布了《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》。 去年7月,工业和信息化部发布了《新能源汽车蓄电池回收利用溯源暂行规定》。 鉴于新能源汽车的动力已经引起了广泛遂宁家纺的关注 关于电池回收问题,全国人大代表、天能集团董事长张任天接受《中国电子新闻》记者采访。

“中国新能源汽车的生产和销售居世界第一,而动力电池的使用寿命一般为5 - 8年,有效寿命为4 - 6年,这意味着首批投放市场的新能源汽车动力电池基本处于淘汰的临界点。张任天说:“国家出台的一系列制度措施对加强废旧电池的综合高效利用起到了积极作用。”。然而,新能源动力锂电池的回收利用是一个新的领域,目前还处于起步阶段,面临着一些突出的问题。“

为什么要尽快推广动力锂电池的回收利用? 虽然中国锂资源居世界第四位,但由于锂矿石品位低、提纯困难、成本高,每年需要进口大量锂矿石,对外依存度超过85 %。此外,“中国的需求”也推高了电池级碳酸锂的价格,在过去几年里,碳酸锂的价格几乎上涨了两倍,大大增加了中国锂离子电池制造商的采购成本。“一方面,废弃的动力锂电池是有价值的‘城市矿山', 金色的 属于含量远高于矿石的锂、 回收和再循环有价金属可以提高资源利用效率,减少进口,减少对外国的依赖,并保护国家资源战略的安全。张任天说,“另一方面,从防止污染和保护环境的角度来看,如果废弃锂电池处理不当,也会对生态环境造成很大危害。”。”

在张任天看来,我们目前面临的三大问题是不健全的回收体系、不成熟的回收技术和无效的激励措施。为了更好地促进新能源汽车锂电池的回收利用,保护生态环境,保障国家战略资源安全,促进中国新能源汽车产业健康可持续发展,他从各个方面提出了建议。

张任天认为,加快制定标准和统一管理规范是开展相关工作的基础。他建议有关部门加快制定废旧电池回收再利用的管理标准、技术标准和评价标准。鼓励具有产业优势的地区制定新能源锂电池监管、回收和再利用的规划和实施方案,探索更符合产业实际、更具可操作性的国家级实施方案。

在激励方面,张任天建议相关部门加快财税激励、产业资金、积分管理等激励政策的研发,探索动力电池残值交易等市场化模式,促进动力电池的回收利用。统筹现有资金,对再生冶炼循环体系建设和科技研究给予财政补贴。确定一批基准企业和示范项目,优先应用绿色制造、节能环保等专项资金,发挥行业主导作用。探索建立以政府资金为导向、企业和社会资金多元化投资、经济效益和环境效益共享的金融保障机制。

在技术层面,张任天建议组织联合研究,突破关键的共性技术。建议国家加强引导、组织。

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