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替换5个。 奥马尔用半年时间解密老司机的理解
2017-10-15
   “转车必须首先选择好车,像奥马尔这样的高端车,一次转车,可以解决未来几年的后顾之忧。 谈到“三国替代”的话题,沈阳中捷冰点城市食品有限公司北京分公司负责人张德俊说。,有限公司。 (以下简称中街冰点市),确认。 中捷品牌,诞生于1。 9。 7。 6。,可以说有很长的历史。 然而,这样一个古老的企业在更换汽车的战争中起着决定性的作用。它在半年内买了五辆奥马尔汽车。它不仅抓住了“三国替代”的好机会,用省钱环保的汽车替代了它们,还为公司增添了有效的好伙伴。

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[队长张德俊赞扬奥马尔]

“我认为换车的原因和我们通常买新衣服的原因一样。我们不能只看价格,我们不能只做当前的权宜之计。每个人都想花更少的钱去买一件质量好、时尚的衣服,即使价格稍微高一点,但这可以以后解决。 2。- 3 我不需要在2008年年买新衣服。我没有过时。我还是新来的。这不是为了帮助我们省钱。展望未来,存钱意味着赚钱。多开几年好车也会帮你赚钱。一步做出长期选择是换车和买车最合适的计划。谈到换车的想法,拥有多年运输经验的张德俊仔细计算了他的“清晰账目”。

遂宁家纺 “认识”之一:环保升级快,一步到位是关键

因为2008 年进入华北后,中捷冰点城先后设立了北京等几个分支机构,现已拥有 4.0 许多汽车,主要负责内蒙古、山西、山东和河北地区的食品冷链运输。张德俊说,最早的公司车辆主要是旧品牌的旧型号。然而,随着环保意识的提高和排放升级的需要,北京的物流市场对车型和排放要求越来越高。当前7.6 米饭,4.5 大米和4.2 米饭8 不到100吨的冷藏车更适合公司的运输需求。

《北京市推进淘汰高排放旧柴油货车计划》的出台,可以说是将货车排放问题推向了节能减排。 《风与浪》。对此,张德俊表示,国家环保升级步伐加快,尤其是在北京,北京对车辆的要求更高。公司以前有过。5 迫切需要更换这三辆国产汽车,否则它们将面临无法在公路上行驶的风险。张德俊说:“车辆更换对企业非常重要。当然,我们希望车辆不仅能达到当前的排放标准,以便高效运行,而且能尽可能长时间地达到未来的排放标准。“。毕竟,不断提高排放标准肯定是未来发展的大趋势。现在买车和买手机是一样的。你必须买最新的才能长期使用。最经济、最合适、最长期的投资方法是长期使用。”

张德俊仍然记得当时他换火车的时候。 “它是由当时朋友们介绍的, 他说,当时奥马尔的汽车产品都达到了国家五项排放标准,但也能达到每个地方的排放标准,如北京五项、北京五项、北京标准二期等排放标准。技术储备也非常充足。当每个人都在研究发展中国家5时,它已经有了排放6欧元的汽车。据说今年国家6号产品将很快上市。事实上,这背后向我们发出的信号非常令人放心。例如,当技术储备可用时,这意味着其他人也可以在其他附件和服务方面跟上排放要求。我们买了一辆车只是为了赚钱。换一辆好车就是在几年内赚更多的钱。 张德俊很久以前就对马可有好感,他给了自己一个一次性的替代者5 奥马尔的原因是经过仔细计算的。

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[·奥马尔超级卡车产品]

“了解你的账户”2 :买车不仅取决于“价格”,而且“好车”可以赚更多的钱。

作为一名工作了几十年的老司机,张德俊对所有品牌的车辆都非常熟悉,他说:“我买奥马尔不仅仅是因为他的排放量,还因为产品本身的质量非常好,最能满足我们的需求。“

根据张德俊的说法,他取代了第一个奥马尔。 表面抗原-5 能够完全满足他们的需求。 “就像为我设计的一样。它不仅配备了四个气缸 2 10 马力康明斯发动机和速度更快的小型八速变速器在动力、节油和舒适性方面都表现出色,完全满足了公司对冷链运输的需求。现在汽车已经跑了。10 一万多公里,没有问题,车队车手的反馈也很好。”张德俊满意的说道。

在不到一年的时间里,他跑了10万英里,这对于在城市中运输的车辆来说是罕见的。当被问及原因时,张德俊告诉记者,主要原因是汽车的可靠性使他们公司的业务从城市配送发展到城市间货物运输。原来,在冬季冷饮市场冷清的时候,中捷冰点城市物流团队不仅运输自己的产品,还出去配送货物,主要是进行从北京到广州、西藏和新疆的长途运输。 “只要价格合适,我敢跑任何地方这个欧洲标志。这是因为我买了一辆新车,并且更有信心。 二是奥马尔的汽车性能良好。我们敢于去做别人不敢做的又长又难的工作。它的高可靠性确实帮助我们收到了更多的大订单。业务量的增加不仅让我们赚钱,而且高出勤率也节省了我们修理汽车的时间,我们还能多做两份工作,一份对另一份,赚得更多。目前,冷链运输在全国发展相当好。从omac目前的运营效率来看,我肯定更喜欢omac再次换车! 在介绍业务发展的同时,张德俊给了记者第二个“清晰的叙述”,说明他买了一辆好车。

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[张队长接替奥马克S5 超级中央卡冷藏车]

“了解账户”第三项:车辆运营 这是至关重要的 费用 下降是 真的赚到了

从去年开始7 我在一月份买了第一个奥马尔。表面抗原-5 之后,张德俊松了一口气,将马克的“买买买”停止了。谈到增加汽车购买量,张德俊为我们计算了另一个账户。“对我们来说,真正能让我们赚钱的汽车最适合我们。我该怎么解释呢? 例如,如果我一次拉的货物比别人多,同样数量的话,我就会比别人少一个。 每次旅行的成本、时间和劳动力投入;例如,我的车省油,所以我比别人投资少 ”。

当记者要求他找一个具体的案例来介绍时,张德俊也使用了这个模型表面抗原-5 以产品为例向我们解释。“交代得很细致,比如,这辆车,先看看车身,马克表面抗原-5 中型货车比同类型车辆轻,车厢设计合理,承载空间较大,可拉出同类型车辆以上。1 成吨的货物。我们的车有标记 11岁 吨,每吨雪松1 成吨的货物,是一趟上班多拉 10 % 货物。相当于其他跑步者10 来吧,我们跑9 旅行,这不是一次白白赚钱的旅行,”张德俊继续计算,“此外,在节约燃料方面,我的分数表面抗原-5 这也是磨合阶段,满载行驶100公里的油耗现在是 17岁 18。 之间,而该公司的其他等效车辆100公里油耗在 21岁 22岁 上下之间,这样又节省了轻油消耗成本 20 % 许多。事实上,当我买这辆车的时候,它有点贵。我认为这不重要。关键是省钱。这就是如何赚更多的钱。“

此外,奥马尔汽车的保养期长达2 一万公里,不仅降低了使用成本,而且可以提高车辆出勤率,用张德俊的话说就是“多买多赚多钱的‘好马'”。”。”“值得一提的是,福田奥马尔配备了全套车辆 伊夫顿 车辆联网系统监控车辆位置、油耗、驾驶行为等。在整个过程中,帮助车队更好地了解车辆状况,不仅有助于车队更安全地行驶,节约能源,而且更准确地保证货物准时到达目的地。”张德俊补充道。

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[·奥马尔符合标准 车辆联网系统]

“了解你的账户”四:为了获得兑换奖金,尽快换车 适当的

张德俊说,半年内更换的原因5 奥马尔的另一个关键原因是获得北京“三国更替”的红利。“。据张德俊称,随着时间的推移,政府对“三国”更替的补贴金额逐渐减少。基本上每六个月一次,递减20 % 补贴,并向 19岁。 …岁10 31岁 1日将不再发放补贴。因此,国三必须快速换车,这样可以节省更多的采购成本。此外,“汽车公司也有替代补贴以响应国家政策。例如,当我替换奥马尔的时候,不仅有一个绿色通道可供替换,北京也有最高的通道。”5000 人民币替代补贴。如果有购买新车的政策,如零利率和购买汽车的其他金融政策,那么“以用户为中心”的政策就真正得到了实施。 以更低的成本用更好的汽车取代卡车司机的承诺可以说是省心、省力和省钱。 张德俊也像记者一样介绍了他的第四篇“理解报道”。

张德俊对我们的换车、买车和用车做了详细的计算,向世界各地表明,购买一辆经济实惠、使用时间长的好车才是真正的赚钱之道。政策和市场趋势发生了变化,运输已经成为物流运营商提高竞争力的关键,无论是排放升级。 “领先”仍然是满足行业用户需求的独家高端定制。福田奥马尔一直引领着中国轻重卡车行业的不断转型升级,展示了其强大的“赚钱”实力。相信“一步一个脚印”选择一匹耐用又好的“马”将有助于用户在整个生命周期中实现运营价值最大化,引领行业不断转型升级。